2016年7月31日

〈高雄‧捷運西子灣站〉哈瑪星台灣鐵道館 Hamasen Museum of Taiwan Railway ~~ 來趟夢幻的環臺鐵道微旅行吧!





  • AdD : 高雄市鼓山區蓬萊路 99 號 [自捷運西子灣站步行,約 7 分鐘可抵;駁二特區蓬萊倉庫 B7、B8]
  • TeL : (07) 521 - 8900
  • BuSineSs hOuR : Am 10:00 ~ Pm 20:00 [周二公休]
  • PriCe : NT. 199
  • PeriOd : 2016/07/03 ~ 2016/12/31
  • OffiCiaL WebSiTe : 點此進入
  • FaCebOoK : 點此進入


對於非鐵道迷的我來說,若要特地看火車特展,其實蠻難能引起我的興致的,可是唯獨對於哈瑪星台灣鐵道館的展出內容,我卻格外的有興趣一探究竟,完全是為了來看號稱亞洲最大的 HO 規(1:87 比例縮尺)全臺鐵道場景啊!!而實際造訪過後,還真的不是雷聲大雨點小,貨真價實的看頭十足,彷彿真的進行了一趟環臺鐵道之旅呢!雖然只要花不到半個小時就能完成了 ~ XD

哈瑪星這個地名,泛指今日高雄的南鼓山地區,原本日治時代這裡設有濱海鐵路,日本人稱為 "濱線",日文發音就是 "Hama-sen",音譯就成為 "哈瑪星" 嚕 ~ 不然這個名詞其實還挺新潮的,會誤以為是為了什麼特殊活動或事件而另外起名,想不到竟然如此的有歷史份量呢 ~ 

無論你是不是鐵道迷,哈瑪星台灣鐵道館都值得前來參觀一遊,更何況若有帶小朋友同行的話,務必搭乘一下迷你的蒸汽小火車,保證樂趣橫生喔!(我是大人 ... 所以就沒搭了,真是莫名的矜持呀 ~~~ :P)



說起鐵道,一般多把注意力放在列車及沿途的風景上
不過,列車下方的鐵軌、枕木跟發揮樞紐作用的轉轍器,更是小兵立大功,讓火車奔馳的不可或缺元素

 一進入展場,透過實際操作的方式 (用繩子拉拔等重的臺車於不同的軌道上)
體驗看看摩擦力對於實際運轉的影響 [右上圖]
由於鐵軌光滑而堅硬,摩擦力最小,最能節省能量並且增加載運力

至於轉轍器,就是讓火車在行進當中變換軌道的靈魂
那要怎麼體驗轉轍器的功效呢?竟然是用巨型的彈珠臺 [右下圖] 啦 ~~~ 未免也太有創意了吧 XD
但老實說還不是那麼精確,彈珠檯的轉轍器是用來堵住彈珠的通行路線,但是意思有點到了





鐵道除了是重要的運輸工具外,沿途景致,無論是都市或是鄉村,甚至是自然景觀
都造就了世界上每一條鐵道獨特的風景線
在這一展區裡,一起來看看歐洲、美國、日本的鐵道風景線有什麼差異
 



哈瑪星號,看外型應該是蒸氣火車頭呢 ~
如果想要體驗看看的話,駁二特區這兒推出哈瑪星駁二線,有迷你的蒸汽小火車供人搭乘喔 ~
若搭乘完後還想看看駁二特區內的其它展覽,記得購買駁二護照手環 (於 C5 "問吧"販售),價格上會優惠許多





這面牆有台鐵的各式火車,我想鐵道迷看了會很開心吧!
即便不是鐵道迷的我,看了也覺得頗新奇的 ~
 



其實這個常設展館最吸引我的,就是這個亞洲最大的 HO 規(1:87 比例縮尺)全臺鐵道場景囉!
以嘉義的日出 [左圖] 作為切割的時間點,會有夜間 [右下圖] 跟日間 [右上圖] 的場景變換,十分活靈活現





應該不難猜出這些是台灣的哪處吧?
分別是高雄港 (駁二特區) [上圖]、彰化扇形車庫 [下左圖] 與新竹風力發電 [下右圖]





夜間華燈初上後,更是燈火搖曳而顯得格外迷人
像是基隆港 [左下圖]、台北西門町 (中華商場) [右排中圖]、平溪線 (天燈) [右排下圖] 等等

當然,這些鐵道場景的列車全部都會動喔!還有高鐵、高捷等,不捨晝夜、辛勤的 "慶嗆慶嗆" 著 ~

其實還有更多的場景我沒有拍下來,像是高屏溪舊鐵橋、台東鹿野熱氣球、多良車站等等
就留待給各位自己去發掘啦 ~





 展場的二樓則展出來自日本橫濱 "原鐵道模型博物館" 的各國火車模型

身為鐵道模型製作家的原信太郎真的是太厲害了,對鐵道洋溢著滿滿的熱情
不僅讀萬卷書 (東京工業大學機械工學系),更行萬里路 (海外旅行造訪三百多國),只為了打造自己心中的夢想

我真的必須說,人生擁有無限的熱情真好!才能一直專注於一件事情上,然後做到最好
所以我也要認真的出國去吃吃喝喝嚕 XD ~~





精緻小巧的火車模型,每個小細節都仿真到極致
也許沒辦法出國去,但看著這些火車就好像在國外搭乘火車旅行一般 (自動切換到小丸子模式 :P)
 



另外也展出一些關於台灣早年火車歷史的文物,像是報紙報導、車票等等,都別具歷史意義
 




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