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2016/07/31

〈高雄 ‧ 捷運西子灣站〉哈瑪星台灣鐵道館 Hamasen Museum of Taiwan Railway　~~　來趟夢幻的環臺鐵道微旅行吧！







對於非鐵道迷的我來說，若要特地看火車特展，其實蠻難能引起我的興致的，可是唯獨對於哈瑪星台灣鐵道館的展出內容，我卻格外的有興趣一探究竟，完全是為了來看號稱亞洲最大的 HO 規（1:87 比例縮尺）全臺鐵道場景啊！！而實際造訪過後，還真的不是雷聲大雨點小，貨真價實的看頭十足，彷彿真的進行了一趟環臺鐵道之旅呢！雖然只要花不到半個小時就能完成了 ~ XD

哈瑪星這個地名，泛指今日高雄的南鼓山地區，原本日治時代這裡設有濱海鐵路，日本人稱為 "濱線"，日文發音就是 "Hama-sen"，音譯就成為 "哈瑪星" 嚕 ~ 不然這個名詞其實還挺新潮的，會誤以為是為了什麼特殊活動或事件而另外起名，想不到竟然如此的有歷史份量呢 ~ 

無論你是不是鐵道迷，哈瑪星台灣鐵道館都值得前來參觀一遊，更何況若有帶小朋友同行的話，務必搭乘一下迷你的蒸汽小火車，保證樂趣橫生喔！(我是大人 ... 所以就沒搭了，真是莫名的矜持呀 ~~~ :P)



說起鐵道
一般多把注意力放在
列車及沿途的風景上
不過，列車下方的鐵軌、枕木
跟發揮樞紐作用的轉轍器
更是小兵立大功
讓火車奔馳的不可或缺元素

 一進入展場
透過實際操作的方式
(用繩子拉拔等重的臺車
於不同的軌道上)
體驗看看摩擦力
對於實際運轉的影響 [右上]
由於鐵軌光滑而堅硬，摩擦力最小
最能節省能量並且增加載運力

至於轉轍器
就是讓火車在行進當中
變換軌道的靈魂
那要怎麼體驗轉轍器的功效呢？
竟然是用巨型的彈珠臺 [右下] 啦 ~
未免也太有創意了吧 XD

但老實說還不是那麼精確
彈珠檯的轉轍器
是用來堵住彈珠的通行路線
但是意思有點到了




鐵道除了是重要運輸工具外
沿途景致
無論是都市或是鄉村
甚至是自然景觀
都造就了世界上
每一條鐵道獨特的風景線

在這一展區裡
一起來看看歐洲、美國、日本的
鐵道風景線有什麼差異
 



哈瑪星號
看外型應該是蒸氣火車頭呢 ~
如果想要體驗看看的話
駁二特區這兒推出哈瑪星駁二線
有迷你的蒸汽小火車供人搭乘喔 ~

若搭乘完後
還想看看駁二特區內的其它展覽
記得購買駁二護照手環
(於 C5 "問吧"販售)
價格上會優惠許多




這面牆有台鐵的各式火車
我想鐵道迷看了會很開心吧！
即便不是鐵道迷的我
看了也覺得頗新奇的 ~
 



其實這個常設展館最吸引我的
就是這個亞洲最大的 HO 規
（1:87 比例縮尺）
全臺鐵道場景囉！

以嘉義的日出 [左圖]
作為切割的時間點
會有夜間 [右下]
跟日間 [右上] 的場景變換
十分活靈活現




應該不難猜出這些是台灣哪處吧？
分別是高雄港 (駁二特區) [上]、
彰化扇形車庫 [下左]
與新竹風力發電 [下右]




夜間華燈初上後
更是燈火搖曳而顯得格外迷人
像是基隆港 [左下]、
台北西門町 (中華商場) [右排中]、
平溪線 (天燈) [右排下] 等

當然
這些鐵道場景的列車全部都會動喔！
還有高鐵、高捷等
不捨晝夜、辛勤的 "慶嗆慶嗆" 著 ~

其實還有更多的場景我沒有拍下來
像是高屏溪舊鐵橋、
台東鹿野熱氣球、多良車站等
就留待給各位自己去發掘啦 ~




 展場的二樓
則展出來自日本橫濱
 "原鐵道模型博物館" 的各國火車模型

身為鐵道模型製作家的
原信太郎真的是太厲害了
對鐵道洋溢著滿滿的熱情
不僅讀萬卷書
(東京工業大學機械工學系)
更行萬里路
(海外旅行造訪三百多國)
只為了打造自己心中的夢想

我真的必須說
人生擁有無限的熱情真好！
才能一直專注於一件事情上
然後做到最好
所以我也要認真出國
去吃吃喝喝嚕 XD ~~




精緻小巧的火車模型
每個小細節都仿真到極致
也許沒辦法出國去
但看著這些火車
就好像在國外搭乘火車旅行一般
(自動切換到小丸子模式 :P)
 



另外也展出一些
關於台灣早年火車歷史的文物
像是報紙報導、車票等等
都別具歷史意義
 




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